王益

博士，讲师，硕士生导师（交通运输专硕）

办公地点：英国上市365官网工程试验北楼323

Tel.：18513754660

E-mail：wangyi_2022@gzhu.edu.cn

教育背景

2020年毕业于北京工业大学交通运输工程专业，获博士学位

2016年毕业于重庆交通大学交通运输工程专业，获硕士学位

2012年毕业于北京理工大学珠海学院交通工程专业，获学士学位

工作经历

2022年10月至今，英国上市365官网土木与交通工程学院，讲师

2020年9月至2022年9月，清华大学土木工程系，博士后

2012年7月至2013年7月，广东方纬科技有限公司，工程师

任《交通工程》青年编委

研究方向

道路通行能力；交通安全设施检测；交通网络韧性

教学与科研项目

主持省部级课题1项，市局级课题1项，教改课题1项。参与主研科研类项目10余项。

1. 风险扰动视角下粤港澳大湾区城市群综合交通网络韧性评估与优化路径研究（广东省哲学社科青年项目，2024-至今，主持）

2. 数据驱动的信号交叉口通行能力研究（广州市科技局项目，2024-2025，主持）

发表论文、专著、专利及奖励

在国内外期刊、国际会议共发表科研论文50余篇，SCI\EI收录22篇。

代表性论文：

1. Wang Y, Zhou C, Zeng Y, et al. Modeling of car-following behavior at signalized intersection considering vehicle-vehicle and vehicle-road interactions[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2025: 130970. (SCI, JCR Q2, 中科院2区)

2. Rong J, Wu P, Zeng Y, Gao Y, Wang Y. An enhanced approach for weaving area capacity estimation combining high‐fidelity simulation and interpretable machine learning[J]. Computer‐Aided Civil and Infrastructure Engineering, 2025.(SCI, JCR Q1, 中科院1区，TOP)

3. Wang, Yi, et al. "Analysing traffic capacity at signalised intersections with structural equation modelling." Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Engineering Sustainability. Emerald Publishing Limited, 2025.(SCI, JCR Q2)

4. Wang, Y., Lu, T., Rong, H., Pan, D., Luo, W., & Gao, Y. (2025). Acceptance of Navigate on Autopilot of New Energy Vehicles in China: An Extended Technology Acceptance Model. Systems, 13(9), 791. https://doi.org/10.3390/systems13090791(SSCI, JCR Q1)

5. 8Gao Y, Zhou C, Rong J, X Zhang, Y Wang. Enhancing parameter calibration for micro-simulation models: Investigating improvement methods[J]. Simulation Modelling Practice and Theory, 2024, 134: 102950.(SCI, JCR Q1)

学生培养

指导学生获奖：

指导学生参加英国上市365官网市场调研大赛获三等奖、优胜奖。

教授课程：

《交通地理信息系统》《道路交通安全》《物流工程》等课程。